次元大项目做好细致的准备非常重要。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，两人没有恢复通关之前，两人每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，要结随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，次元如今一天可供港20至30吨。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，两人交易回暖，也提升了企业信心。运输效率方面，要结之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：次元佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。两人图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，要结现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

林经理透露，次元近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。对于2024年以及更长远的下一个十年，两人高禄峰当天还表示，两人公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，要结谈及了对公司未来的规划以及思考，要结从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于线下开店计划，次元高禄峰对《华夏时报》记者表示，次元九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

他认为，两人虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。而对于想要出海的国内硬件公司，要结高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。